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Amazon.co.jp: 当時モノ ジムニー SJ10 4型 2スト カタログ LJ50,合同会社 SCM [ 公式 ] カーショップ SCM EXPERIENCE | スズキ,Amazon.co.jp: 当時モノ ジムニー SJ10 4型 2スト カタログ LJ50,ジムニーのスズキ歴史館・SJ10・SJ30・LJ20・LJ10に関する,ジムニーのスズキ歴史館・SJ10・SJ30・LJ20・LJ10に関するSJ10・SJ30純正キャブレター用のパワーアップセット［Ａ］の出品です。シルビア R35 エアフロアダプター HPIエアクリ。純正の加速ポンプをこのセットの加速ポンプに交換すると、燃料の噴射効率が格段に向上し、加速が甦ります。マルハモータース　NA8C 水温センサー取り付けブラケット。低・中速域からアクセルをグッと踏み込んだ時の加速感が変わります。モンキー6vヘッド　ポート加工　ハイカム　オーバーホール済。また、ヘッド面研をしたり、社外チャンバーを取り付けたりした車両にはメインジェット交換は必須です。jzx100 1JZ タペットカバー インテーク側。今まで色々なパーツを取り付けているのに、なかなかパワーが上がらないとご不満の方は、キャブレターのセッティングで大幅に改善できる可能性があります。S660、スロコン(MAX MRIDO）。メインジェットと加速ポンプを交換して、セッティングが合えば高回転域までグングン加速します。タービン　m8280 1jz gte。多少の上り坂なら４速でもジワジワ加速して行きますし、急な上り坂でもセッティング前に比べ、かなり失速し難くなります。SR20DET カムシャフト IN EX256° 11.0mm TOMEI。ヘッド面研、社外エキマニ・チャンバー、社外エアクリーナー等を装着した場合、純正のメインジェットでは本来の性能を発揮できないばかりではなく、混合気が薄過ぎて焼き付く恐れもあります。SEV ラジエター N-1 中古品。エンジンブローのリスクを低減し、更なるパワーを求めてみませんか？セットの付属品は画像の物が全てです。nskさん専用ハブベアリング。セット内容メインジェットセット［Ａ］（＃１２０・＃１２５・＃１３０・＃１３５・＃１４０・＃１４５）と専用ジェットケース、キャブガスケット２種類、加速ポンプ、ブーツ、強化スプリング、Ｒピン３個、簡易セッティングマニュアル、部品構成図が付属します。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。商品はレターパックライトでの発送となります。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。※発送後は、追跡サービスの番号をご連絡致します。感度MAX ハイエースガソリン車用。