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ARC-brazing ARCインテークチャンバー のパーツレビュー,ARC-brazing ARCインテークチャンバー のパーツレビュー,ARC-brazing ARCインテークチャンバー のパーツレビュー,ARC インテークチャンバー取付（日産 シルビア・S15）by Basstro,Yahoo!オークション -「arcインテークチャンバー シルビア」の超希少生産終了商品ARCシルビア　　S13 180SX SR20DE純正エアフロセンサー　K&Nエアークリーナーも必要でしたらお付けしますS13ARC-brazingARCインテークチャンバーエアクリーナーからスロットルの空間を最大限に生かし、最大のチャンバー容量を確保することでアクセスレスポンスを改善しようとするパーツです。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。”最大限”に活かしているため、他の部品と干渉する事があります。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。取り付け後、エンジンをかけてみると・・・エンジン音が違います。感度MAX ハイエースガソリン車用。低音側にシフトしたような感じです。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。空ぶかしでも、反応が良くなっています。エイプ80ccボアエンジン。アクセル全閉 から 一気に開けた時の反応が良くなっています。ブローオフバルブ BLITZ GH8 YA5 SH5 BP5 BL5。また、低中回転域でのトルクも太くなっている感じがします。AE86レビン　純正シュラウド カバー カップリングファン。黒いプラスチック部品の多いボンネット内が、アルミ地のパーツが入ることで明るい雰囲気になりました。VG系　エンジン　整備要領書　追補版1・2 Z31 Y30 3冊セット。すでにＡＲＣは存在せず、廃番商品になっています。スズキ　エアコンコンプレッサー。以前使用していた物が倉庫から出て来ました今では程度の良いものが少なく取引価格もめちゃくちゃ高いです。マツダ プレマシー ラバー NO．1 エンジン マウント (BP)。