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SC】ジムニー 吸気 ターボ インテークチャンバー JB23 4~10型,ジムニー JB23 インテークチャンバー 4〜10型 ステンレス,SC】ジムニー 吸気 ターボ インテークチャンバー JB23 4~10型,Amazon | LSEX-F JB23 4-10型 対応 インテークチャンバー,楽天市場】ジムニー 吸気 ターボ インテークチャンバー JB23 1~3JB23用MRSインテークチャンバーの出品です。N870 希少　NISMO Racing Radiator Cap 絶版品。新品未使用になります。あさやんEXART エアインテークスタビライザー インテークパイプ。新品定価税込み38500円の商品です。感度MAX ハイエースガソリン車用。JB23の4〜10型適用です。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。付属品の不足はもちろんありません。エイプ80ccボアエンジン。保管中に付いた小さな擦り傷などあるかも知れません。ブローオフバルブ BLITZ GH8 YA5 SH5 BP5 BL5。　　　　商品説明ワイルドグースとMRSのコラボレーションで完成＞自動車メーカーの設計者に相談し開発をスタート。AE86レビン　純正シュラウド カバー カップリングファン。製作はスープアップパーツでは大変実績のあるMRSに依頼。VG系　エンジン　整備要領書　追補版1・2 Z31 Y30 3冊セット。試行錯誤を繰り返してついに完成。スズキ　エアコンコンプレッサー。パワーチェックの結果、76.5km/hでは最大9馬力ものパワーアップを実現。マツダ プレマシー ラバー NO．1 エンジン マウント (BP)。実走行では2800回転からの加速は歴然です。アメ車　350エンジンウォーターポンプ。●計算されたビッグタンクの吸入空気量、吸気速度を向上させるためのスノーコーニス、吸気整流のために設計されたファンネルという3つの理論を融合させた設計は飛躍的な馬力の向上、加速感を得ると同時に大幅な燃費改善も実現。ER34スカイライン　純正タービン　スカイライン　ER34 RB25DET。●低速から中速への小気味良いフィーリング、最高速までフラットな馬力の向上は、乗りやすく体感度抜群。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。アクセルをポンと踏めば確実に体感できます。NISMO オイルフィラーキャップ　新品。●馬力アップと経済性を併せ持つ、地球に優しいインテークチャンバーです。クラウン、マークX オイルパンガード。梱包は済んでおります。最終値下　ND ロードスター エンジン ヘッドカバー 素人鏡面加工。元箱をプチプチで包んだ状態での発送となります。未使用　スズキ　純正　新型　ジムニー　JB64 タービン　ターボ　付属部品あり。JB23後期型にお乗りのオーナー様。GReddy TRUST オイルエレメント移設キット　jzx100。MRSインテークチャンバー是非ともいかがでしょうか？