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Triumph Motorcycle Slammer Tuck N Roll Seat (2016+) | Black,Triumph Motorcycle Slammer Tuck N Roll Seat (2016+) | Black,Tour Rider Seat | JP Vintage Triumph | Omega Racer,シート - トライアンフ・BSA 旧車パーツ・プレユニット通販｜Old Fun,British Customs BLACK Slammer 用品の種類···シート本体カラー···ブラック対応車種メーカー···トライアンフBRITISH CUSTOMS SLAMMER SEATブリティッシュカスタムズのスラマーシート個人輸入により購入し、10ヶ月ほど装着していました。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。駐車場は屋根のあるところでバイクカバーをしていまいた。OHLINSリアサスペンションTRIJYAローダウン仕様ナイトスター/RH975。定価は＄448.44。OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF。これに輸送料12,000円くらいプラス。IKON 4cmローダウン　リアサスペンション 18年以降 M8ソフテイル。外装に目立ったキズやスレはありません。スポーツスター　XL883N リアサス　黒 アイアン883 プレミアムサス。ただし、内側には何ヵ所かキズがあります。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。目立つものではありません。ズーマー用　リンパーツサスペンション。純正に戻したため、見た目はお気に入りなのですが、今回出品することにしました。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。純正のシートに比べ、若干硬いと思います。リード125用/TAKEGAWA製リアショック。純正がすごく柔らかいというのもあると思いますが。JJJモンキー、ゴリラ、キタコリャショックアブソーバー265mm。シート高も純正に比べ2cmくらい高くなる印象です。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。これにより乗車時の膝の窮屈さが緩和されると思います。リアロワリングキット：XL1200X スポーツスター：LA Choppers。サイズ等はBRITISH CUSTOMS のホームページをご覧ください。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。重さは約4kg。Ninja400 Ninja250 アクティブ　パフォーマンスダンパー。純正よりは重くなります。セロー250 パワービーム パフォーマンスダンパー。【適合車種】triumphBonneville T100 (2017-)Bonneville T120 (2016-)Street Cup (2017-2019)Street Twin (2016-)Street Scrambler (2017-)ボンネビルT100（2017-）ボンネビルT120（2016-）ストリートカップ（2017-2019）ストリートツイン(2016-)とのことです。ヤマハ　デイトナ　tw200 リアサスペンション。写真をご確認の上、中古品であるということをご理解いただきご購入をお願いします。モンキー・ゴリラ　SHIFTUP　リアショック　305mm。撮影環境により実物の色味と違う事がありますのでご了承ください。PCX ローダウンキット　前後　サイドスタンド付　1型2型3型。【快適なデザイン】ダイヤモンドキルティングのデザインが施されており、スタイリッシュでありながら快適さも追求しています。オーリンズサスペンション　バイク　ジャンク。【適合性】特定のバイクモデルに適合するように設計されており、取り付けも簡単です。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。- 色: 黒- デザイン: ダイヤモンドキルティング- アイテム番号: BC407-056-B- 製造日: 2023年8月6日- 顧客名: TRIUMPHANT, INC.- シリアル番号: 1052184ご覧いただきありがとうございます。【238】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 黒。用品の種類···シート本体メーカー···トライアンフ