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Yahoo!オークション - TZM50R 4KJ KRS製 キムラ レーシング,TZ50/TZR(3TU) SPレーシングチャンバー Type2 Ver.2サイレンサー,TZR50R 分散チャンバー | 株式会社ORM,KRS(キムラレーシング) チャンバー のパーツレビュー | TZR50R,2025年最新】Yahoo!オークション -tzr50r チャンバーの中古品サイレンサーの写真を追加しました。【使用少】ホンダAPE100 HC07 純正マフラー KRL K1。六角三本で取り外しです。ダックス　ホンダ　ST50 純正マフラー。rz50　5fcのkrs製spレーシングチャンバーになります。GSX-R1000 ’09  テルミニョーニ スリップオンマフラー。新品で5万くらいしました。マジェスティ250 C型 マジェC SG03J用 スーパートラップマフラー中古。当時購入したものなので古いですが、内部は何度かアセトンや、クエン酸溶液などでカーボンを落としオルソ溶液で中和などもしてあります。Honda rebel ホンダ　レブル1100用　マフラー。それから使ったのは数十キロにもならないと思います。YAMAHA SR400 キャブトンマフラー。写真では分かりにくいですがわずかなへこみがありますが、このチャンバーで転倒などは一度もありませんし、落としたりもないので飛び石などではないかと思います。ロイヤルエンフィールド/SILMAN/キャプトンタイプサイレンサー。性能は新品事から変わらないので性能に影響はないと思います。シグナスX se44j ウィルズウィン 社外 マフラー フルエキ。外部を艶消しブラック塗装を錆び防止に何重かにふいてあります。エイプ 50 100 社外 マフラー チタン。何本もチャンバーは持っていますがYAMAHAにはこれが速さで言えば一番だと思います。ハーレーダビッドソンダイナ純正 マフラー。当時レースでYAMAHAで上位に入るのはほぼkrsチャンバーでした。マグザム SG17J BEAMSマフラー。ただ回るだけの今でも作っている某メーカーや、安物とはまったく違います。【未使用品】昭和アナログ製 BEET風穴あき バッフル 65パイ Z2 Z1。扱いやすさや乗り手ではリブラも負けていませんが、腕とセッティングがだせれば自分は一番速かったです。NS1用　リップスチャンバー。ただ素人には扱いが難しいかもしれません。モンキー　エキパイ。rz50用ですが4euエンジンのtzrやtzmにも付くかもしれません。バリオス　バリオス2 月木フルエキマフラー　BALIUS250。逆はステー加工で着きますので。H*L様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/ファストチャンバー。古いものですので理解ある方のみ　クレームや返品には一切対応できません。バンスアンドハインズ　マフラー　ダイナ。知りたいことは購入前に必ず質問ください。HMSバーグマンストリート125EX 8BJ-EA23 S346 マフラー。写真に写っているのが全てです。Realize ハンターカブCT125 エンプレス ダウンマフラー。もとからサイレンサーバンドはない製品です。マジェスティC 純正マフラー中古SG03J　 マジェC。バネが伸びているのであまりききませんので注意です。AKRAPOVIC アクラポヴィッチ　マフラー　MT-07。