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クスコ RS-R ダウンサス DOWN トゥデイ JA4 H210DR リア RSR,☆ホンダ・トゥディ ショック&ダウンサス交換☆ | 店舗おススメ,ショックアブソーバ＋サスペンションスプリング交換（ホンダ,トゥデイのダウンサス・カスタム・ホンダに関するカスタム事例,HONDAアクセス用品 JA4ライフ用ダウンサス交換（ホンダ トゥデイ当方のトゥデイja4 slにて装着していました車高調に交換した為不要になり出品に至りました。RANA ラーナ　アラゴスタ　スプリング　直巻き　ID60 150mm 10k。前後ストラットはNewSRFバネはエスペリアダウンサスRバネはRSR Ti2000ダウンサス新品購入し先週まで使用していました。BLITZ ダンパーキット ダイハツ　エッセ 　Z2355 2006-17。1万キロ程しか使用していない為美品かと思います。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。抜けやショックのオイル漏れ等も見受けられません。ショートナックル 40mm短 補正なし。ストラット取付部に若干の錆がある位です。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。アッパーマウントは新品で購入していません。マックス スプリング ID62-63 H100mm 24K。付いていた物（純正）を付け替えて対応していました。ハーレー用マフラー。発送は車高調の入っていた箱に梱包し発送させて頂きます。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。閲覧ありがとうございました。パーツ tk880。白の車高調用バネは使用するので付属しません。イデアル 直巻スプリング ID62 ID63 H115 10k 115mm。ご了承下さい！！！！！！！！#ホンダ#車高調#ファイナルコネクション#ja4#トゥデイja4#エムトレック