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KONIショック [1台分] JB64/74 ジムニー [標準車高用] - 4WD&SUV,スズキ ジムニー（JB64W）及びジムニーシエラJB74W）用 新設計,FET JB74ジムニーシエラ(2018/7〜)0〜25mmUP対応 KONI(コニー,KONI(コニー) HEAVY TRACKショックアブソーバ « リム,JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ(ノーマル車高専用品]モンローOE【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。レイガ　エスティマ ACR50 純正前後サスペンションセット。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。玄武　スーパーダウンブロックシステム ［3.5インチ/-87.5ミリ］。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。【最終値下げ】車高調ラルグス　ルノー　ルーテシアRS用　rm5m用。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。kw 車高調 ゴルフ MK6 MK5 ヴァリアント シロッコ トゥーラン。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング エアサス。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。86 ZN6 リアスタビライザーリンク YZ006-OR。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。BLITZ DAMPERZZ 86 brz サスペンション。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。J エアゲージ ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 6.0度。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。パーしゃんTEINEDFCACTIVE＋GPSキット＋モーターキットセット。お好みの減衰力に調整が可能です。BLITZ車高調 プリウス30後期 中古。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。まゅゆ 、mh23s 車高調　スティングレー　　HE22S ラパン。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。BLITZ DAMPER ZZR Coilovers 高性能ダンパー。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。ホンダ　ビート　純正サスペンション。